Mini-Fakra主要使用于高分辨率显示器、摄像机、雷达等器件上,其传输速率最高可达20Gbps,是传统Fakra带宽的2~3倍;传输频率为0-15GHz,相较传统Fakra连接器0-4GHz的传输频率,提升幅度较大;此外,Mini-Fakra连接器的体积也缩减了许多,集成性更高。汽车发展对高速集成的连接器需求使得Mini-Fakra取代传统Fakra成为既定趋势。
一般与Fakra、Mini-Fakra搭配使用的便是HSD连接器——可依据低压差分信号(LVDS)传输数据、并具备高屏蔽效率的差分连接器,主要用于AVM(全景式监控影像系统)-主机端、主机端-座舱端的高速传输。比如,车载摄像头线束一头连着Mini-Fakra另一头连着Fakra,采集到的数据传输至相关系统后,借助HSD便可传输至系统主机与显示屏上。
汽车智能化对芯片的使用量增多,使得域控制器对数据传输要求更高,在此情景下,以太网连接器有望成为取代HSD连接器的新型差分连接器。不过,以太网虽然属于差分连接器,但凭借其优异的电气性能与适用性自成体系,与车载射频连接器区别开来。
以太网连接器主要为车内联网服务,即帮助车内各电子控制单元进行通信传输;在激光雷达中也有运用。按照如今智能汽车的发展趋势,汽车完全以太网化指日可待。